| トレインキット E231系近郊型 |
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Ver3.0(2003/05/31更新)
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形式案内
複雑な編成の紹介
←上野・大船 前橋・黒磯→ ●クハE230(車椅子便所・車椅子スペース付き) ![]() 1号車(クハE230-8000)*セミクロスシート車 ![]() 11号車(クハE230-6000) ●モハE230 ![]() 2号車(モハE230-3500)*セミクロスシート車 ![]() 7号車(モハE230-1000)・12号車(モハE230-1000) ●モハE231(弱冷房車) ![]() 3号車(モハE231-3500) ●モハE231 ![]() 8号車(モハE231-1000)・13号車(モハE231-1000) ●サハE231(トイレ無し) ![]() 4号車(サハE231-1000)・5号車(サハE231-1000) 9号車(サハE231-1000) ![]() 14号車(サハE231-3000)*セミクロスシート車 ●サハE231(和式便所付き) ![]() 6号車(サハE231-6000) ●クハE231(車椅子スペース付き) ![]() 10号車(クハE231-6000) ![]() 15号車(クハE231-8000)*セミクロスシート車 ●サハE230(6扉車両) ![]() ** 存在しません・連結しません ** *バリエーション 5連(11〜15号車)、10連(1〜10号車又は11〜15号車2本)、15連(1〜15号車) |
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この絵を描くに当たって
改造箇所の明示
1,おぱく堂さんのベース車両からの改造しました。 2,E231系通勤型を基にして作りました。 3,先頭車の運転室拡張に対応した扉の移設と運転室窓設置。 4,サハE231-6000(和式便所付き)車両のトイレ位置の窓埋め。 5,各車両のストライプ塗装(同じ帯でもグラデーションをかけてます)。 6,先頭車両塗装、[運転室扉・前面(グラデーション入)]。 7,各車両とも半自動ボタン対応、JRマーク貼付。 8,プログラムA03の半透明ガラス・スムーズドア対応。 |
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この車両の問題点
改良点を明示します
1,台車の色。 2,床下機器・スカートの相違。 3,ボックスシートの再現。 |
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