53編成
▲50編成のストライプ形式を継承した編成
(1999年11月14日、丸山工場にて)
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| 1050系 53編成 |
   ▲(左から)1153号車、1553号車、1653号車 1000系の更新工事が進む中、工事休車となる車両の代わりに52番編成が新製されましたが、 今度は混雑緩和のための増備となりました。 この頃、近隣の新交通ゆりかもめでは、VVVFインバータ制御を用いた車両を導入していますが、 こちらでは大量生産とはならずに、小ロットでインバータ制御車両を入れたとしても、 保守の効率の向上が見込めないことからか、 今までどおりの電気子チョッパ制御（サイリスタ位相制御）を採用しています。 ただ、この編成ではコンプレッサーが変更になりました。 なお、この編成の増備により車庫が満タンとなっており、 今後の増備が気になるところです。 |
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経歴
1999年2月 製造1999年2月 営業運転列車に充当開始 1994年5月 ダイヤ改正で増発分として当てられる |